О књизи: 2017 / 1926. Савет рада и одбране СССР-а одобрио је грандиозне планове за развој морнарице Снаге Радничко-сељачке Црвене армије (РККА Ратна морнарица), које су требале да постану једна од најјачих морнарица на свету. План за грандиозну изградњу совјетске флоте рођен је у недрима Научно-техничког поморског комитета, на чијем је челу био бивши контраадмирал Н.И. Игнатиев. Комитет се састојао од седам секција, углавном на челу са бившим морнаричким штабним официрима. Начелник штаба Балтичке флоте, бивши поручник А.А., радио је директно на великом пројекту бродоградње. Тошаков и Н.И. Игнатиев. Овај пројекат одобрио је Револуционарни војни савет СССР-а 24. августа 1926. године, а убрзо је у Лењинграду почео и први петогодишњи план, а са њим и индустријализација. Планови бродоградње су почели да се остварују. Године 1932. формирана је Пацифичка флота, а 1933. Северна флота. Основу поморске моћи совјетске флоте требало је да чине бојни бродови типа „Совјетски савез“, а изградња модерне флоте била је један од приоритета СССР-а, међутим, на позадини спољног просперитета у касном периоду 20-их година, репресије које никада нису јењавале у земљи пале су и на совјетску морнарицу у изградњи. Пре почетка рата, десетине великих поморских личности, искусних морнаричких официра и морнара осуђено је за разне намишљене „злочине“. На основу обимне архивске грађе, књига А.Н. Почтарева детаљно говори о тужним догађајима тог времена.